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ag盘口游戏,欧洲手动挡多因为穷?其实真正的原因是这个!

2020-01-11 17:27:48    浏览数:3824

ag盘口游戏,欧洲手动挡多因为穷?其实真正的原因是这个!

ag盘口游戏, 可以肯定的是,欧洲手动挡比例确实很高,自动挡的比例10%都不到! 难道是因为穷吗? 这个原因说出来自己都难以相信,更何况是聪明机智的读者呢?至于原因,主要有一下几点:

1.手动挡驾驶乐趣高,欧洲的人都认同。自动挡+汽油=老年人车!在实际驾驶中,手动挡更能直接体现“开”车的意义,虽然手忙脚乱,但这才是驾驭汽车,而不是开一部索然无味的自动挡车型! 欧洲人开车很猛,“弹射起步”经常在等红灯时候发生! 尤其提一下,女人开车也很猛!~~~

2.手动挡更省油,这也是公认的。 欧洲的油价虽然相对人均gdp来说,很便宜,但是相对物价水平来说,却是很贵的(不知道大家能否理解这句话),举个例子:一盒欧洲最好的香烟万宝路只卖4.8欧元;而一升95号汽油要1.6欧元!

3.手动挡维护费用更低。 欧洲车子有两种现象,一是手动挡多,二是柴油发动机多,其实两者是有联系的。 手动挡的结构相对简单,零部件比较皮实,而柴油车的扭力是巨大的,手动挡刚好可以承受住柴油的扭力摧残! 而自动挡结构相对精密,承受发动机扭矩能力肯定不如手动挡,故障率也高。 再举个例子,一辆1.5排量的汽油车都敢猛踩油门到5千转,1.6排量的柴油车要是踩到5千转简直是要命,能明显感觉到换挡时非常强烈的撞击!

4. 自动挡的价格稍微贵1-2千欧元(我指的是手自一体变速器),当然价格差这么点不是主要原因,主要原因是贵出的这2千欧元大部分只有在汽油发动机上才是选配! 有的柴油车型,根本不提供手自一体选配!

至于有的人所说的是为了路边停车时不拉手刹,这连1%的说服力都不够!开过车的人都知道,自动在挂p档以后,车子在外力作用下也有点移动的余量,再加上保杆都是软性塑料,这些都足够停车时的前顶后撞了。 手动挡是可以在平地上半拉手刹方便,但是不等于人们为了让别人可以更方便的顶我就去买手动挡!

欧洲,路边的每一次停车,几乎都有磕磕碰碰的,这倒是真的,人们都不会在意,更谈不上生气!

还有最后声明:我的驾照属于欧盟通用,在当时考驾照的时候,不管是笔试还是路试,教练都是经常强调停车要随时拉手刹! 如果路考的时候忘记拉手刹,连考试都无法通过!(来源:汽车之家 文/鹏哥巴塞罗那)

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